伴隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市機(jī)動車數(shù)量迅速增加，由此而引發(fā)的停車難、交通堵塞等城市交通綜合問題日益突出。城市道路路段占道停車、違法停車現(xiàn)象頻繁發(fā)生，不僅不利于城市道路快速通行也增加了城市出行成本，影響了整體城市形象，同時也加劇了城市交通的進(jìn)一步擁堵，陷入惡性循環(huán)。國內(nèi)各大中城市的大中小學(xué)校、醫(yī)院、繁華商業(yè)區(qū)、火車站等人、車聚集的場所周邊，均為違法停車、占道停車多發(fā)的區(qū)域，因此也成為造成交通擁堵的重要因素之一。
目前主要的手段是派交管人員定期現(xiàn)場執(zhí)法拍照，或者在指揮中心派專人用球機(jī)手動抓拍取證對違法停車車輛進(jìn)行違法處罰，但取得的收效仍比較有限。主要問題在于以下兩方面：一、現(xiàn)場執(zhí)法很難保證執(zhí)法人員24小時在場，經(jīng)常存在執(zhí)法人員在場時秩序井然，執(zhí)法人員離開后混亂依舊的現(xiàn)象，難以起到有效震懾效果。二、采用云臺手動抓拍取證主要存在點(diǎn)位不足、取證不夠標(biāo)準(zhǔn)大部分證據(jù)不符合目前道路違法取證的公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，容易引起執(zhí)法糾紛。
因此，在交通違法多發(fā)路段建立專門的違法停車自動抓拍系統(tǒng)，用于全天侯或限時段的自動檢測，抓拍違反禁停、限停標(biāo)志以及逆行、壓線、違法掉頭等機(jī)動車違法行為，并自動識別違法車輛牌照信息，作為非現(xiàn)場交通執(zhí)法的可靠證據(jù)。此舉，將會對目前交通違法行為起到重要的震懾作用，從而能夠緩解城市道路交通擁堵程度，營造一個安全和諧的交通環(huán)境。
2 抓拍范圍更大
系統(tǒng)采用寬動態(tài)功能的日夜型30倍光學(xué)變焦300萬像素高清網(wǎng)絡(luò)球機(jī)，抓拍范圍更寬廣，抓拍距離可達(dá)100米以上。同時具有3D定位功能，采用精密電機(jī)驅(qū)動，反應(yīng)靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，精度偏差少于0.1度，高速運(yùn)行狀態(tài)下圖像無抖動，鏡頭變焦過程中同樣抓拍到高清晰圖像。
2 多區(qū)域自動巡航抓拍
系統(tǒng)可監(jiān)控多個區(qū)域， 支持對不同的區(qū)域設(shè)置不同的抓拍規(guī)則（抓拍時間間隔等），也可以設(shè)置不同的任務(wù)，如在違停檢測區(qū)域內(nèi)抓拍違停行為，在車道的區(qū)域抓拍壓線、逆行等違法行為。系統(tǒng)可自動巡航執(zhí)行設(shè)置的任務(wù)。
2 多輛車同時計(jì)時抓拍
系統(tǒng)基于算法記憶模塊上支持多輛車同時抓拍違法功能，可對多個檢測區(qū)域內(nèi)同時出現(xiàn)的多個違法車輛分別計(jì)時抓拍，減少系統(tǒng)抓拍時間、漏抓等現(xiàn)象。
2 大容量存儲
前端的智能控制管理終端，最大支持4T存儲，可單獨(dú)存儲三個月的視頻?？梢曰虼鎯σ话俣嗳f條違法數(shù)據(jù)，當(dāng)前端與中心網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障斷開時，數(shù)據(jù)不會丟失，可以為維修人員爭取更多的維修時間。
2 多功能集成
u 基于同一高清視頻視域，可以同步實(shí)現(xiàn)：包括違法停車、違法壓線、違法逆行、違法調(diào)頭的檢測與抓拍。
u 高清視頻錄像：采用H.264編碼高壓縮比視頻流錄像，支持300萬全尺寸錄像或1080P（1920*1080）高清錄像功能；支持按照固定周期（時長可定制）、通用格式進(jìn)行打包存儲，并可以用通用文件播放器（如：Windows Media Player）播放。
u 支持雙碼流視頻圖像輸出和錄像功能，同時提供300萬以上高清實(shí)時視頻流和CIF低碼流視頻流，滿足在低帶寬環(huán)境下觀看流暢的實(shí)時視頻流。
u 特征識別功能：自動識別車輛牌照數(shù)據(jù)（漢字、阿拉伯?dāng)?shù)字、字母等）、牌照底色等信息。
u 算法先進(jìn)，高指標(biāo)：系統(tǒng)采用特征分類、多幀實(shí)時運(yùn)動檢測、多幀結(jié)果實(shí)時評判機(jī)制、3D模型測量技術(shù)、幾何測量技術(shù)、目標(biāo)跟蹤技術(shù)等先進(jìn)算法，對全區(qū)域進(jìn)行運(yùn)動目標(biāo)的搜索、跟蹤及判定。系統(tǒng)違停捕獲率≥90%，抓拍有效率率≥80%。系統(tǒng)采用先進(jìn)的車輛模型甄別技術(shù)和圖像過濾機(jī)制并行識別車輛身份算法，保證系統(tǒng)不會對同一違停車輛的重復(fù)抓拍。
系統(tǒng)具備對機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的自動檢測和抓拍功能，在禁止停車地點(diǎn)、區(qū)域停車超過設(shè)定閥值后，系統(tǒng)會自動記錄違章行為并提供2-3張違法過程圖片，圖片信息符合GA/T832-2014中4.1模式四（機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示)的要求。
白天抓拍效果
系統(tǒng)同時具備滿足GA/T832-2014中4.1模式九( 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場)中相關(guān)規(guī)定和要求的車輛捕獲和抓拍能力。
夜間抓拍效果
由于系統(tǒng)采用直接分析視頻的方式監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷機(jī)動車違法壓線行為。
壓線違法抓拍
系統(tǒng)采用視頻跟蹤技術(shù)，對畫面中每一臺機(jī)動車進(jìn)行跟蹤，可直接檢測抓拍車道中逆向行駛的車輛，同時直接識別出車輛的車牌信息。
系統(tǒng)可自動抓拍違法調(diào)頭車輛，系統(tǒng)采用視頻跟蹤技術(shù)分析車輛運(yùn)行軌跡，當(dāng)車輛有違法調(diào)頭現(xiàn)象，系統(tǒng)會自動抓拍識別出車輛信息。
路段黃網(wǎng)格抓拍
黃色網(wǎng)狀線違停抓拍是嚴(yán)格按照公安部取證規(guī)范設(shè)置的自動抓拍系統(tǒng)，基于道路違停抓拍系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加的新功能，當(dāng)遇車輛在黃色網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)違法停車時系統(tǒng)自動進(jìn)行偵測，當(dāng)車輛在區(qū)域內(nèi)停車時間超過違法停車時間，系統(tǒng)自動抓拍3張高清圖片，并自動上傳到違法處理系統(tǒng)。
系統(tǒng)抓拍違法停車輛時間根據(jù)不同情況可自定義設(shè)置，抓拍范圍單球橫向最大兩個車道，縱向長度約200m，可設(shè)多個預(yù)置位進(jìn)行大范圍抓拍。
系統(tǒng)可自動檢測路面通行車輛情況并同時對車道流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，當(dāng)路段出現(xiàn)交通事故或擁擠狀況影響道路通行能力，系統(tǒng)通過實(shí)時視頻進(jìn)行分析對在視頻區(qū)域內(nèi)所有車輛數(shù)量和位移速度來判別路段是否發(fā)生擁堵事件，如果發(fā)生擁堵事件系統(tǒng)將產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)報警及時通知管理人員調(diào)度執(zhí)勤交警進(jìn)行現(xiàn)場執(zhí)法或者疏導(dǎo)。流量統(tǒng)計(jì)功能可以自定義（1s~3600s）分段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果并單獨(dú)生成一個文本信息，在信息中體現(xiàn)了過往車輛平均速度、單位時間內(nèi)過往車輛等相關(guān)信息。
系統(tǒng)具有多任務(wù)自動巡航功能。系統(tǒng)可自定義設(shè)置多個預(yù)置點(diǎn)，設(shè)置時間自動在設(shè)置的預(yù)置點(diǎn)進(jìn)行多任務(wù)巡航監(jiān)控。
同一監(jiān)控點(diǎn)可設(shè)置多個（不少于4個）監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行自動巡航，可以在監(jiān)控區(qū)域上畫線、圖或其他簡單明了的方式在同一監(jiān)控區(qū)域內(nèi)設(shè)置多個（不少于2個）相應(yīng)的禁停區(qū)，系統(tǒng)將檢測禁停區(qū)域內(nèi)的違法停車車輛，如果禁停區(qū)內(nèi)有多輛違法停車車輛，系統(tǒng)可對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的多個違法車輛同時計(jì)時、監(jiān)控、抓拍。人工可分別對每個監(jiān)控區(qū)域的檢測時間（時間可設(shè)）進(jìn)行調(diào)整。
系統(tǒng)同時支持自動控制和人工手動控制雙模式自動智能切換。人工手動控制抓拍的圖片可以設(shè)置地點(diǎn)、方向、車牌號碼、車牌顏色等信息。
車輛號牌識別
系統(tǒng)平臺采用嵌入式設(shè)計(jì)具備極強(qiáng)處理能力，實(shí)現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的實(shí)時處理。應(yīng)用先進(jìn)的機(jī)器視覺算法，可對車輛行進(jìn)過程中的圖像進(jìn)行逐幀處理和識別，系統(tǒng)可捕獲多個有效幀，對每一幀識別處理，經(jīng)內(nèi)部評判機(jī)制，給出識別結(jié)果。有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。
u 號牌結(jié)構(gòu)識別
2 識別車牌類型：符合“GA36-92”（92式牌照） 和“GA36.1-2001”（02式新牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車、武警、港澳等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字等信息。另外可根據(jù)客戶需要增減類型。
2 能夠識別0—9十個阿拉伯?dāng)?shù)字，A—Z二十六個大寫英文字母及相關(guān)的漢字：
l 京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、魯、豫、鄂、湘、粵 、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、渝、贛、新、臺、港、澳。
l 甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、已、午、未、申、酉、戌、亥。
l 警、學(xué)、特、使、領(lǐng)、試、境、消、邊、通、林、電
u 號牌顏色識別
系統(tǒng)應(yīng)能識別藍(lán)、黃、白、黑、綠五種底色的機(jī)動車號牌。
u 車輛號牌識別要求
2 車輛前號牌識別準(zhǔn)確率，白天車輛前號牌識別準(zhǔn)確率≥95%，夜晚車輛前號牌識別準(zhǔn)確率≥90%（除摩托車號牌、低速車號牌、臨時號牌、拖拉機(jī)號牌外）。
2 號牌識別信息包含號牌結(jié)構(gòu)、號牌字符、號牌顏色等信息。
2 公司擁有高清車牌識別技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，可以滿足用戶后期應(yīng)用過程中所必要的技術(shù)調(diào)整和升級。
車型識別
系統(tǒng)還可對部分車輛的車型進(jìn)行識別并保存，可識別的車型包括小型車、中等車型、大型車。
高清實(shí)時監(jiān)控功能
300萬高清紅外網(wǎng)絡(luò)高速球機(jī)，采用智能雙碼流技術(shù)，可以同時實(shí)現(xiàn)實(shí)時高清車輛全尺寸圖片抓拍、H.264高清視頻實(shí)時編碼輸出、最大1080p@60fps錄像功能。同步完成車輛捕捉和自動識別、高清數(shù)字實(shí)時交通監(jiān)控，以及高清錄像記錄事后取證或者情景再現(xiàn)功能等。
為滿足治安監(jiān)控需求（需要主傳輸鏈路帶寬支持），系統(tǒng)輸出的高清視頻流，可分別用于多用戶瀏覽、集中存儲、高清上墻顯示等，且可以接入上級視頻監(jiān)控共享平臺。
高清實(shí)時錄像功能
高清紅外網(wǎng)絡(luò)高速球機(jī)可向外輸出基于H.264格式的1080P的高清視頻流。視頻幀率可達(dá)到60幀/秒，畫面清晰流程。系統(tǒng)可以對高清視頻以2分鐘（可任意設(shè)置）一個視頻文件的方式進(jìn)行保存，錄像中能夠清晰反映所監(jiān)測范圍內(nèi)的機(jī)動車號牌信息，可以在事后回訪中清晰顯示車輛違法行為的細(xì)節(jié)。指揮中心也可以遠(yuǎn)程點(diǎn)播歷史高清錄像和直播前端高清視頻，還可以下載錄像到本地。保存的格式為AVI 格式，可以使用通用windows media player及其它播放器播放。
統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)及聯(lián)網(wǎng)協(xié)議
GB/T 28181標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定可采用的視頻監(jiān)控編碼標(biāo)準(zhǔn)包括H.264、MPEG-4、SVAC等。系統(tǒng)采用H.264編碼技術(shù)，在不影響圖像質(zhì)量的前提下，與采用M-JPEG和傳統(tǒng)的MPEG-4Part2標(biāo)準(zhǔn)相比，擁有更高的壓縮比，可使數(shù)字視頻文件大小分別減少80%和50%以上。
局聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行視頻、音頻、數(shù)據(jù)等信息傳輸、交換、控制時，系統(tǒng)遵循GB/T 28181統(tǒng)一的通信協(xié)議要求，便于與其他系統(tǒng)進(jìn)行對接。同時系統(tǒng)也支持ONVIF標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，滿足ONVIF的接入和控制的基本要求。
斷點(diǎn)續(xù)傳功能
前端實(shí)時檢測數(shù)據(jù)通過光纖網(wǎng)絡(luò)自動傳輸，與中心服務(wù)器實(shí)時通訊，將違法信息（違法圖像和相關(guān)信息）和過車信息及時傳至中心進(jìn)行處理；當(dāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時可支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動完成上一次沒有進(jìn)行完的傳輸任務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)校時功能
系統(tǒng)支持通過網(wǎng)絡(luò)與上端中心系統(tǒng)校時的功能,，24h內(nèi)計(jì)時誤差不超過1.0s，每小時時鐘校對一次，完全符合《GA/T832-2009道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》中4.7條計(jì)時誤差要求。
斷電恢復(fù)功能
系統(tǒng)主要部件具備硬件開機(jī)狀態(tài)記憶功能，以及軟件系統(tǒng)看門狗保護(hù)功能，突然停電或者掉電時電源恢復(fù)后可無需任何干預(yù)自動開機(jī)啟動系統(tǒng)。
停車事件自動抓拍系統(tǒng) | ||
傳感器類型 | 300 萬CMOS | |
分辨率 | 2048×1536 | |
光學(xué)變倍 | 30倍 | |
預(yù)置點(diǎn) | 256個 | |
幀率 | 60幀 | |
觸發(fā)方式 | 純視頻觸發(fā) | |
視頻處理功能 | 具有車牌號識別、違法停車檢測、抓拍違法壓線、抓拍違法逆行、違法掉頭等功能 | |
抓拍圖像格式 | JPG | |
視頻圖像格式 | AVI | |
視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) | H.264 | |
SD卡 | 支持SD/ SDHC卡 | |
工作環(huán)境 | 環(huán)境溫度-30℃~+60℃正常啟動和長期工作，濕度＜90% | |
抓拍圖片數(shù)據(jù) | 違法圖片壓縮方式 | 圖片分辨率2048×1536像素 支持MD5防篡改 |
記錄模式 | 違法圖片張數(shù)可選（2張、3張、4張） | |
違法停車 | 捕獲率：≥90%，有效率：≥80% | |
違法壓線 | 捕獲率：≥85%，有效率：≥85% | |
違法逆行 | 捕獲率：≥90%，有效率：≥90% | |
車牌識別正確率：≥98% | ||
延時抓拍時長范圍：1秒—1000秒 | ||
響應(yīng)時間：≤100ms | ||
本地存儲：≥10萬條車輛違法圖片及數(shù)據(jù) | ||
本系統(tǒng)采用分布式存儲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時，采用路口集中嵌入式智能控制終端、中心集中存儲同步模式，進(jìn)一步保證了系統(tǒng)存儲性能的穩(wěn)定性。
u 違法圖片容量計(jì)算
按10000條/天計(jì)算。圖片存儲要求保存半年天，每輛車4張圖片，每張圖片的大小為0.3MB。
照片存儲容量xxx(TB)=10000車次×4張×0.3MB×180天÷1024÷1024≈2.1T。
u 高清視頻錄像容量計(jì)算
1路高清視頻（25fps，2Mbps）存儲30天所需要的容量。
全景錄像存儲容量xx（TB）＝2（Mbps）÷8×3600秒×24小時×30天×1路÷1024÷1024≈0.64T。
前端路口嵌入式智能控制終端最多4 T存儲。充分考慮數(shù)據(jù)存儲的冗余性，完全可以滿足上述存儲需求。
電源指標(biāo)：在AC 220V±44V、50Hz±2Hz的電源條件下，前端自動記錄系統(tǒng)能正常工作。
絕緣性能指標(biāo):前端自動記錄系統(tǒng)的絕緣電阻不小于10MΩ，經(jīng)恒濕試驗(yàn)后，絕緣電阻不小于5MΩ。
耐壓性能指標(biāo):前端自動記錄系統(tǒng)在1500V、50Hz的耐壓試驗(yàn)中不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象，試驗(yàn)后無電氣故障,功能仍然正常。
接觸電阻指標(biāo):前端自動記錄系統(tǒng)的接觸電阻不超過0.5Ω。
系統(tǒng)在靜電、電快速瞬變脈沖群、浪涌和電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不會出現(xiàn)電氣故障，試驗(yàn)結(jié)果評定符合GB/T 17626.2-2006、GB/T 17626.4-2008、 GB/T 17626.5-2008、GB/T 17626.11-2008中2級要求，即允許其基本功能暫時降低或喪失，但在試驗(yàn)結(jié)束后能自行恢復(fù)正常，系統(tǒng)內(nèi)已貯存的圖像、數(shù)據(jù)不會丟失。
所有安裝在室外的設(shè)備能承受高溫、低溫、恒溫恒濕各項(xiàng)氣候環(huán)境試驗(yàn)，在環(huán)境溫度：－30℃－70℃，環(huán)境濕度：0%－95%中系統(tǒng)無任何電氣故障，機(jī)殼、插接器等不會嚴(yán)重變形，功能保持正常。
在承受雨淋試驗(yàn)中及試驗(yàn)后，室外機(jī)箱和含圖像采集單元主體的防護(hù)罩均正常，且無滲水或積水現(xiàn)象。
在承受粉塵試驗(yàn)中及試驗(yàn)后，室外機(jī)箱和含圖像采集單元主體的防護(hù)罩內(nèi)無大量積塵。
具有防雷設(shè)計(jì)，在網(wǎng)絡(luò)接口、接入電源和外場設(shè)備接地等方面具有安全防范措施。確保在雷雨氣候條件下，前端設(shè)備能夠安全和穩(wěn)定的運(yùn)行。
在承受各項(xiàng)機(jī)械環(huán)境試驗(yàn)后，系統(tǒng)無永久性結(jié)構(gòu)變形；零部件無損壞；無電氣故障；緊固部件無松脫現(xiàn)象，插頭、通信接口等接插件無脫落或接觸不良現(xiàn)象；系統(tǒng)功能依舊保持正常。
參數(shù) | 型號：GT-D00330 | |
成像參數(shù) | ||
光學(xué)變焦 | 30X | |
成像器件 | 1/2.8" CMOS | |
焦 距 | 4.3mm ～129mm(F1.6 ～ F5.0) | |
視場角 | 71.3°～ 2.58°（近焦~遠(yuǎn)焦） | |
光圈數(shù) | F1.6～F5.0 | |
有效像素 | 300萬 | |
分辨率 | 大于1000TVL | |
信噪比 | ≥55dB | |
最低照度 | 彩色：0.05Lux@F1.6( AGC~ON) 黑白：0.003Lux@F1.6( AGC~ON) | |
近攝距 | 10～1000mm（近焦~遠(yuǎn)焦） | |
變焦速度 | 約3秒（近焦~遠(yuǎn)焦） | |
聚焦模式 | 自動/ 手動/ 一次性自動聚焦 | |
白平衡及 光圈控制 | 自動/ 手動 | |
電子快門 | 自動電子快門（正常模式：1/25～1/5000秒，低照模式：1/5～1/5000秒） | |
增益控制 | 100、150、200、300、400、600、800、1600、3200、6400、12800、25600、51200、102400可設(shè) | |
背光補(bǔ)償 | 關(guān)/ 背光補(bǔ)償 | |
寬動態(tài) | 關(guān)/ 開 | |
日夜轉(zhuǎn)換 | 自動/ 彩色/ 黑白(ICR) | |
圖像翻轉(zhuǎn) | 正常/ 垂直翻轉(zhuǎn)/ 水平翻轉(zhuǎn)/垂直水平翻轉(zhuǎn) | |
降 噪 | 關(guān)/ 開 | |
激光控制 | 有效距離200米，自適應(yīng)角度和激光燈亮度 | |
預(yù)置參數(shù) | ||
旋轉(zhuǎn)范圍 | 水平：360°連續(xù)旋轉(zhuǎn) 垂直：0~90° | |
手動速度 | 0.1°~200°/秒 | |
預(yù)置位 | 256個，精度：0.1°，速度：300°/秒 | |
掃 描 | 區(qū)域掃描：1，花樣掃描：4 | |
看守位 | 關(guān)閉/預(yù)置位/區(qū)域掃描/花樣掃描 | |
比例變倍 | 自動 | |
空閑動作 | 預(yù)置位/ 兩點(diǎn)掃描/ 間隔掃描/ 連續(xù)掃描/ 巡航掃描/ 花樣掃描 | |
自動翻轉(zhuǎn) | 機(jī)械翻轉(zhuǎn) | |
斷電記憶 | 支持 | |
3D定位 | 支持 | |
網(wǎng)絡(luò)參數(shù) | ||
視頻編碼 | 視頻壓縮：H.264、 MJPEG 最大幀率：2048×1536@60fps | |
主碼流 | 分辨率：2048×1536，1920×1080(1080p) ，1280×960(960p) ，1280×720(720p) 幀 率：1～60fps 碼 率:32Kbps～8Mbps，支持CBR/VBR | |
子碼流 | 分辨率：720×576(D1)，640×480(VGA)，352×288(CIF)，320×240(QVGA) 幀 率:1～60fps 碼 率:32Kbps～8Mbps，支持CBR/VBR | |
音頻編碼 | G.711 64Kbps | |
視頻遮擋 | 4區(qū)域（可配置） | |
OSD功能 | 支持日期時間、碼流信息疊加，攝像機(jī)標(biāo)題疊加，疊加位置可調(diào)整 | |
圖像設(shè)置 | 亮度，對比度，飽和度，銳度等可調(diào)（通過客戶端或IE瀏覽器） | |
接入?yún)f(xié)議 | 支持ONVIF和GB/T28181 | |
網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 | IPv4、TCP、UDP、HTTP、HTTPS、SMTP、FTP、NTP、DNS、DDNS、DHCP、ARP、 Bonjour、UPnP、RTSP、RTP、RTCP、IGMP、PPPoE、ICMP、SNMP | |
TF存儲 | 最大 64GB | |
Poe | 支持 | |
報警接口 | 輸入×2，輸出×1 | |
報警聯(lián)動 | TF卡錄像/FTP傳輸文件/Email通知/抓拍圖片/預(yù)置位/報警輸出 | |
音頻接口 | 輸入×1，輸出×1（監(jiān)聽或?qū)χv） | |
常規(guī)參數(shù) | ||
防護(hù)等級 | IP66 | |
工作溫度 | -20℃～60℃ | |
工作濕度 | 10%～90%相對濕度(無冷凝) | |
規(guī)格重量 | 尺寸：370mm (H) × 216mm (D) 重量：4.4Kg | |
電源/功耗 | DC24V/2A (±15%)/8W | |
版本更新 | 支持網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級 | |
產(chǎn)品描述 | 智能控制終端 | |
型號 | GT-N5104-4L | |
系統(tǒng)資源 | 處理能力 | 主頻2.3GHz高性能處理器，板載16GB EMMC存儲空間 |
外部接口 | RJ45×1（10/100/1000自適應(yīng)以太網(wǎng)口） | |
SATA接口硬盤×4（3.5寸監(jiān)控級硬盤） | ||
SD×1；HDMI×1；RS232×1（DB9）； USB-Micro×1；USB3.0×1； 音頻輸入×1；音頻輸出×1 | ||
電源開關(guān) | 1個，位于前面板（LED電源指示燈、環(huán)形燈） | |
顯示屏 | 1個，LED液晶屏（可顯示時間、溫度、公司標(biāo)志等） | |
技術(shù)參數(shù) | 散 熱 | 整機(jī)無風(fēng)扇，鋁制機(jī)身散熱 |
供 電 | DC12V（電源紐扣式、防脫落） | |
功 耗 | ＜5W（不含硬盤）；＜20W（含4個硬盤） | |
工作溫度 | -20℃~75℃（無空氣對流環(huán)境） | |
環(huán)境濕度 | 10%~90%（無冷凝） | |
重 量 | 8.4Kg（含4塊硬盤） | |
尺寸（長×寬×高） | 不含安裝襯板：260 MM ×163.7 MM ×140MM | |
安裝方式 | 臺式安裝 | |
功能描述 | 錄像業(yè)務(wù) | |
數(shù)據(jù)存儲 | 支持過車信息、違法數(shù)據(jù)、事件、流量信息、報警信息、視頻流等同時存儲 | |
圖片合成 | 支持違法圖片合成功能 | |
IP廣播 | 預(yù)置語音播報、人工播報 | |
操作系統(tǒng) | 嵌入式Linux實(shí)時操作系統(tǒng) | |
斷網(wǎng)續(xù)傳 | 設(shè)備與平臺網(wǎng)絡(luò)斷開重連后設(shè)備將繼續(xù)上傳未上傳數(shù)據(jù) | |
車輛查詢 | 支持按時間、違法類型、車牌、設(shè)備等查詢 | |
數(shù)據(jù)防篡改 | 支持MD5加密，支持防偽碼疊加 | |
產(chǎn)品描述 | IP網(wǎng)絡(luò)廣播 |
網(wǎng)絡(luò)接口 | 標(biāo)準(zhǔn)RJ45接口 |
電源 | AC220V/50Hz |
輸出功率 | 30W |
待機(jī)功率 | 1W |
音頻位率 | 8Kbps~320Kbps自適用 |
頻率相應(yīng) | 50Hz~15KHz |
信噪比 | ≥70dB |
采樣率 | 8K~48KHz |
音頻格式 | MP3 |
總諧波失真 | ≤1% |
傳輸速率 | 100Mbps |
支持協(xié)議 | ARP、UDP、TCP/IP、ICMP、IGMP(組播) |
網(wǎng)絡(luò)延時 | ≤ 50ms |
工作溫度 | -20℃~+60℃ |
工作濕度 | 10%~90% |
外殼 | 鋁合金防水防銹外殼 |